OBD ARIZA KODLARI VE KONTROL YÖNTEMİ

Motor kontrol ünitesine sahip bir araçta arıza lambası vardır. Herhangi bir sensörsel veya aktüvatörsel arıza ve ya istenilen sınır değerlerinde çalışmayan bir sistem olduğunda gösterge panelindeki arıza lambası yanar.

MOTOR KONTROL VE İŞLETİM SİSTEMİ - 3

PM SENSÖRÜ : Particul mater (parçacık maddesi) yani kısaca pm sensörü, DPF in izlenmesi için kullanılır. DPF i arıza bakımından kontrol eder.

DPF BASINÇ SENSÖRÜ: Diferansiyel basınç sensörü dpf in alt ve üst tarafındaki basınçları ölçer.

Motor kontrol ünitesi (ECU), partikül filtresinin doluluk miktarını, egzoz gazı basınç farkı sensöründen gelen sinyaller sayesinde ve egzoz gazının debisinin hesaplanmasıyla algılar. Egzoz gazı basınç farkı sensörü, egzoz basıncını iki ayrı noktadan ölçer; partikül filtresinin girişindeki basınç, ve filtrenin çıkışındaki basınç. Basınç farkı yoksa, partikül filtresi dolmamış, basınç farkı fazlaysa filtre dolmuş demektir.

Partikül filtresinin doluluk oranının hesaplanmasında, motora giren havanın kütlesi, egzoz gazının sıcaklığı ve egzoz gazının debisi ECU tarafından hesaplanır, basınç farkı da hesaba katılarak bir yorumlama yapılır.